フットレストに続いてHT81Sのドライビングポジションを改善してみました。
今回はワンコインで出来るお手軽カスタムです。
必要な材料はホームセンターにて購入出来ます。 購入価格 ￥325
・M8×30 高ナットを４個
・M8×20 ボルトを４本
高ナットを使い、シフトポジションの高さを上げてシフト操作をしやすくするカスタムになります。
高ナットを使い、30ｍｍシフターをかさ上げします。
そのまま元の位置で固定すると、サイドブレーキが下がりきらないので
10ｍｍぐらい上で固定しています。
※固定しないとシフト操作時にカバーが干渉しました。
※純正の外観を崩したくない場合はかさ上げ高さを20ｍｍにしてください。
社外シフトノブに交換するとシフトポジションが低くなりますので
実質的に20ｍｍ程度のかさ上げかもしれませんが、シフト操作がしやすくなると
シフトフィーリングまでもが良くなったように錯覚します。
このカスタムの元ネタはスズキスポーツのSSシフターだと思っています。
シフトロッドが30ｍｍ短いようで
短い分30ｍｍかさ上げして帳尻合わせするのをマネてだと思います。
HT81Sの先輩方に感謝します。
